За компании, които планират да внасят леки камиони, мини ванове и микро{0}}камиони от Китай в страните от Персийския залив (включително ОАЕ, Саудитска Арабия, Катар, Кувейт, Оман и Бахрейн), точните кодове по ХС и ясните тарифни политики са от решаващо значение за митническото освобождаване, разходите и операциите. Тази статия компилира кодовете по ХС, тарифите за внос и точките за съответствие за леки камиони, приложими за шестте държави от GCC и специфични за всяка страна, като помага на корпоративните мениджъри за доставки и международните оператори на автопаркове да придобият по-задълбочено разбиране и да увеличат максимално ползите от вноса.
I. Значението на кодовете по ХС за вносни мини-камиони
В страните от GCC значението на кодовете по ХС се отразява главно в следните аспекти:
- Приложими тарифни ставки
- Дали са необходими специални сертификати (като GCC маркировка за съответствие).
- Сложност и време на процедурите по митническо освобождаване
За малки камиони, включително мини-камиони, малки микробуси и лекотоварни микробуси, GCC приема същата система на митническия съюз, следователно кодовете по ХС и тарифните ставки са основно последователни.
II. Общи кодове по ХС и съответните тарифи за леки камиони в страните от GCC
Въз основа на унифицирания тарифен график, по-долу са кодовете по ХС и тарифите-за-нация (MFN) за обикновените модели леки камиони.
| Видове превозни средства | Код по ХС | Описание | Данъчна ставка |
| Чисто електрически миниванове (По-малко или равно на 3,5 тона) | 8704.10 | Изцяло електрическо задвижване, леки-товарни камиони с брутно тегло на превозното средство, ненадвишаващо 3,5 тона | 0% |
| Дизелови/бензинови мини-камиони (По-малко или равно на 3,5 тона) | 8704.21 / 8704.29 | Internal combustion engine drive, with a displacement of ≤2000cc (21) or >2000cc (29) | 5% |
| Логистични превозни средства от тип затворен микробус- (включително преработени микробуси) | 8704.31 / 8704.32 | Превозни средства с-затворена каросерия, специално проектирани за превоз на товари | 5% |
| Много{0}}целеви леки търговски превозни средства (пътнически/товарни) | 8704.90 | Други неописани лекотоварни-камиони | 5% |
Забележка: Тарифите за внос са последователни, само с някои разлики в -данъка върху добавената стойност (ДДС) в определени държави, включително ОАЕ и Саудитска Арабия, които начисляват 5% ДДС (изчислено въз основа на CIF цена + тарифа).
III. Основни насоки за съответствие при внос от страни от GCC
- GCC сертифицирането (GSO сертификат) е задължително. Без сертифициране, митническото освобождаване, регистрацията и продажбите са невъзможни.
- Превозни средства-с ляв волан са разрешени за внос само от всички страни, използващи GCC.
- кодовете по ХС трябва да са точни; неправилните кодове могат да доведат до изземване от митницата, връщане на стоки и допълнителни глоби.
- Пълният набор от документи включва търговски фактури, опаковъчни списъци, товарителници, сертификати за произход, спецификации на превозни средства, сертификати за износ и др.
V. Защо Seres избра да навлезе на този пазар със своята марка микро-камиони DFSK & Ruichi?
Като B2B доставчик на услуги, специализиран в износа на търговски превозни средства от марката Seres, ние предлагаме превозни средства с висока-производителност,-цена{2}}на глобални купувачи.
- Прецизно съответствие на HS кода
- Електрическите превозни средства ползват 0% тарифа
- GCC/ESMA сертифициран
VI. Препоръки за съществени действия
- Дайте приоритет на изцяло електрическите превозни средства: възползвайте се от 0% тарифна политика, за да подобрите възвръщаемостта на инвестициите.
- Кандидатствайте за GCC CoC сертифициране предварително: за да избегнете високи такси за съхранение поради липса на сертификат след пристигането на пристанището.
- Изберете професионален партньор за износ: Уверете се, че търговската фактура, опаковъчният лист, сертификатът за произход и други документи са напълно в съответствие с кода по ХС.
- Съсредоточете се върху „Визия 2030“ на Саудитска Арабия и „Net Zero 2050“ на ОАЕ: Правителствата силно субсидират закупуването на електрически търговски превозни средства и компаниите могат да кандидатстват за допълнителни стимули.
